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Carburateur et Reservoir Moteur Briggs et Stratton Sprint, Quattro, Classic, Series 450 – 500 et 550

SKU : M15-070-5208067

Carburateur et Reservoir Moteur Briggs et Stratton Sprint, Quattro, Classic, Series 450, Series 500, Series 550

31.99€ TTC

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37 avis
  • Entreprise située en France
  • Garantie de 2 ans sur toutes les machines et pièces
  • Livraison à partir de 4,99€ / gratuite à partir de 99€ d'achat

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Description

Plus de détails sur la pièce de motoculture Carburateur et Reservoir Moteur Briggs et Stratton Sprint, Quattro, Classic, Series 450, Series 500, Series 550

Ensemble Carburateur et reservoir pour moteur Briggs Et Stratton

Modéles: Sprint, Quattro, Classic, Series 450, Series 500, Series 550.

Ces moteur Briggs et Stratton sont principalement utilisés sur les tondeuse à gazon.

Cet ensemble carburateur et réservoir pour moteurs Sprint, Quattro, Classic, Series 450, Series 500, Series 550. et est une copie adaptable identique du carburateur présent sur votre moteur, ce qui permet un apport optimisé du carburant et des démarrages plus rapides ainsi que des performances supérieures !

Pièce adaptable Briggs et Stratton.

N’hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.

Origine: BRIGGS & STRATTON: 494407, 494775, 498809, 498811, 794147, 795477, 798758, 494406, 498809

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Bernard F. 11/08/2022 suite à une commande du 05/08/2022

3/5

Le bouchon du réservoir difficile à fermer à cause d’un mauvais filetage

Cet avis vous a t-il été utile ?Oui1Non0

Fabrice R. 07/08/2022 suite à une commande du 02/08/2022

5/5

Très bon produit

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Pascal D. 20/07/2022 suite à une commande du 15/07/2022

5/5

Produit conforme

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Jean-Francois S. 02/07/2022 suite à une commande du 27/06/2022

5/5

Fait le boulot et fonctionne parfaitement. Belle finition. Seul le boulon coté droit est difficile a revisser car le pas de vis de l’ecrou fixé sur le réservoir est peint.

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BERNARD P. 26/06/2022 suite à une commande du 14/06/2022

2/5

j’ai été obligé de retoucher la fixation du réservoir sur la partie avant et de chercher un boulon au pas français alors que le filetage du réservoir d’origine est américain…

Cet avis vous a t-il été utile ?Oui0Non0

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